焦勇嘴上抱怨,但行动却不含糊。
他知道这事儿事关重大,而且自己也参与其中,要是能成,自己在家族的分量会更重。
接下来的几天,他发动自己的关係,开始四处打电话。
“喂,刘叔,我是小勇,焦洪涛家的老二啊。。。。。对对对,不是贷款的问题,那事谢了啊!”
“这回是想打听个人,就是搞电机的,要大功率,能推著车在水里跑的。。。。。啥?不是潜艇,是车,民用的,是民用的。。。。。”
“王阿姨,是我……哎哟您可別笑话我了,我这不是在基层锻炼嘛……正经事,想问问您认不认识电机厂或者研究所的专家?我们厂有个项目……”
“李哥!江湖救急,你们所里有没有搞驱动电机的大拿?退役的也行啊。……”
焦勇这边忙著打电话牵线搭桥,李向阳那边也没閒著。
他带著几个懂电工原理和机械的工人,开始尝试设计电驱系统的初步方案。
首要问题是电源。
李向阳先是用传统铅酸蓄电池实验,但很快发现太过笨重而且能量密度低,会让猫猫车寸步难行。
他想到了镍鎘电池,虽然成本高,但重量轻、循环寿命更长,更適合这个应用场景。
他列出详细的规格参数和要求,交给张四海去想办法採购。
其次是电机本身。
李向阳根据猫猫车在水中的阻力和所需航速以及螺旋桨效率。
反覆计算出驱动电机至少需要5-7千瓦的持续输出功率,並且要求良好的防水和散热性能。
他画出了电机与传动轴、螺旋桨连接的简易结构图,强调了密封的关键性。
最难的则是控制器。
在这个单片机都未普及的年代,要实现直流电机转速和扭矩的精確控制,绝非易事。
李向阳凭藉《力学笔记》中关於电力电子的超前原理,结合现有条件,设计了一个基於大功率电晶体和模擬电路的简易pwm(脉衝宽度调製)控制器草图。
原理上可以通过调节占空比来控制电机平均电压,从而实现调速。
但这东西需要极其精细的元件和调试,靠厂里的现有条件根本无法製作。
“控制器是大脑,没有它,电机就是一堆废铁。”李向阳非常郑重地对研究小组的成员说。
“所以,这个东西我们必须寻求外援,最好能找到专业电子研究机构或者有实力的无线电厂合作。”
陈天磊和王復礼也表示赞同,他们对电子產品实在是不通。
几天后,焦勇那边终於传来了好消息。
他没有打给他爹,反而给还在部队的亲哥联繫上了。
他哥焦猛给他介绍了一个人,是一位专门研究船舰的老专家,曾经在704所工作,如今已经退休,姓韩。
从焦勇口中得知,他哥付出了一定的代价才请动了这位老专家,只为让他爭口气。
老专家最多一周就会到厂里来。
张四海知道消息后高度重视,表示会给焦勇记上一功,更是下令让全厂做好接待准备,务必让韩老感受到向红厂的诚意。